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电动知家消息ღ★✿◈,2026年1月15日ღ★✿◈,据日经中文网报道ღ★✿◈,美国纯电动汽车(EV)巨头特斯拉已停止开发低价的全球战略车型Model 2ღ★✿◈。这款定价预计2.5万美元的平价电动车项目被终止ღ★✿◈,标志着特斯拉战略重心从“制造大众买得起的电动车”全面转向自动驾驶出租车和人工智能领域ღ★✿◈。
公开资料显示ღ★✿◈,Model 2项目代号“Redwood”ღ★✿◈,自2020年马斯克在电池日首次暗示以来ღ★✿◈,便被视为特斯拉抢占15-20万元级平价纯电市场的核心战略车型ღ★✿◈。该车型原计划由中国团队主导研发ღ★✿◈,2025年6月实现投产卑弥呼卑弥呼pp电子官网ღ★✿◈,起售价锁定2.5万美元(约合人民币18万元)ღ★✿◈,目标年销量500万辆pp电子官网ღ★✿◈,并将搭载一体化压铸工艺与HW5.0基础辅助驾驶系统pp电子官网ღ★✿◈,具备极强的市场竞争力ღ★✿◈。截至项目叫停前ღ★✿◈,已有消息显示其全球预订量已突破120万辆ღ★✿◈,多家供应链企业已完成产能筹备ღ★✿◈。
2024年4月ღ★✿◈,路透社首次披露特斯拉已取消低成本电动汽车生产计划ღ★✿◈。报道援引三位知情人士消息称ღ★✿◈,特斯拉在2月底的一次内部会议上通知员工终止Model 2项目ღ★✿◈。当时马斯克迅速在社交媒体平台X上回应称“路透社在撒谎”ღ★✿◈,但没有指出任何具体不准确之处pp电子官网ღ★✿◈。他的辟谣一度稳住了投资者信心ღ★✿◈,使特斯拉股价从下跌6%回升ღ★✿◈。近两年后的今天ღ★✿◈,日经新闻的报道证实了当初路透社的消息ღ★✿◈。据参与该项目的人士透露pp电子官网ღ★✿◈,Model 2项目确实已在2024年初被悄悄终止ღ★✿◈,马斯克当时的否认主要是为了稳定股价和安抚投资者ღ★✿◈。
此次战略转向的核心动因在于马斯克对AI领域的极致押注ღ★✿◈。据悉ღ★✿◈,马斯克认为传统平价车型制造“缺乏颠覆性”ღ★✿◈,已将特斯拉未来发展核心锁定在自动驾驶出租车Robotaxi和人形机器人等AI驱动项目上ღ★✿◈。尽管特斯拉内部多位核心高管曾力主保留Model 2卑弥呼ღ★✿◈,认为其可对冲Robotaxi业务的高风险并提供稳定现金流ღ★✿◈,但马斯克驳回了相关提议ღ★✿◈,甚至提出通过削减现有Model Y(参数丨图片)功能实现降价以替代Model 2的市场定位ღ★✿◈,而这一方案因Model Y已无过多精简空间被团队否决ღ★✿◈。
业内人士分析ღ★✿◈,特斯拉叫停Model 2将重塑全球新能源市场格局ღ★✿◈。比亚迪卑弥呼卑弥呼ღ★✿◈、广汽埃安等国产车企在15-20万级市场的竞争压力骤减ღ★✿◈,大众等传统车企也获得反超契机ღ★✿◈。韦德布什证券分析师丹·艾维斯警告ღ★✿◈,特斯拉正陷入“创新者窘境”ღ★✿◈,传统汽车业务失守与新兴业务青黄不接的风险并存ღ★✿◈。目前ღ★✿◈,特斯拉官方尚未对Model 2叫停消息作出回应ღ★✿◈,其AI转型战略的实际成效与市场反馈ღ★✿◈,将成为决定未来行业地位的关键ღ★✿◈。
截至目前ღ★✿◈,特斯拉官方尚未就“Model 2是否彻底终止”作出最新正式声明ღ★✿◈。但可以确定的是卑弥呼卑弥呼ღ★✿◈,这款承载着特斯拉大众化雄心的车型ღ★✿◈,至少已经走到了一个关键转折点ღ★✿◈。pp电子(中国)·官方网站pp电子官网ღ★✿◈,pp电子APPღ★✿◈,pp电子游戏官方网站ღ★✿◈。pp电子平台ღ★✿◈,电子代工ღ★✿◈。pp电子游戏ღ★✿◈,营业许可ღ★✿◈。
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